新能源汽车作为国家大力发展的项目，已经逐渐的开始进入我们的日常生活中。对于消费者来说，种类繁多的新能源汽车，不知道该如何选择。今天就简单为大家介绍一下目前市场上常见的几个类型。

1. 纯电动汽车

顾名思义，就是单纯依靠电力驱动，不需要其他动力来源，比如汽油、柴油等。它能够依靠家用电源（220V）、专用充电桩和特定的充电站来实现能源补充。

它的优点就是由于结构原理简单，所以使用成本在市面上所有类型的新能源汽车中是最低的。它的日常保养费用比普通汽车的要低，同时还能享受国家高额的补助。另外，电动机具有低转速、高扭矩的特点，它的起步速度和加速性就很好。

它的缺点也很明显，就是目前充电设施建设缓慢，车主在小区安装充电桩过程繁琐。同时车辆设定的充电电压高于国家电网的充电桩设定，所以造成充电速度缓慢，甚至无法充电。

另外电池更换成本太高，以知豆为例，整车价格在5万左右，而整个电池组的价格高达3万余元。虽然厂家提供5年10万公里质保，但是电池衰减仍然是客观事实，尤其是在冬天，消费者对续航里程根本没有信心。

2. 普通混合动力汽车

普通混动汽车还是主要以内燃机驱动为主，只有在起步或者低速时才依靠电动机，当遇到陡坡或是急加速的时候，内燃机和电动机才同时工作。它利用内燃机在工作时多余的功率来为电池充电，所以它不需要外接电源充电，因此它在纯电模式下的续航里程就比较短。

3. 插电式混合动力汽车

相比混动汽车，插混的电池容量更大，依靠纯电模式的续航里程更长，在电池能量耗尽之后可以依靠内燃机为它充电。在日常生活中可以当做纯电动汽车使用，但是因为成本高昂，普通家庭一般很难接受，但是有国家补贴，插混汽车也开始逐渐进入我们日常生活中。

同样也是受充电设施的限制，充电难一直是个问题，所以很多车主是当做普通汽车烧汽油去使用的，节能效果就一般了。

4. 增程式混合动力汽车

它的原理就是用内燃机发电，再用电动机驱动车辆。当电力充足的条件下，车辆以纯电模式运行，当电力不足时，发动机工作，为电动机提供电力。

由于具备插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的续航里程也比较长。在增程模式下，发动机处在高效转区，所以静音效果很好，同时油耗降低明显。

由于发动机不能和电动机协同工作，所以在高速上的表现一般，不如普通汽车。

5. 燃料电池汽车

实质上是通过氢气和氧气的化学作用，产生电能驱动车辆。它的优势就是氢氧来源无穷无尽，燃烧后没有任何污染。但是目前氢气的产量和储存存在很大难度，而且成本很高。另外，氢气的储存安全性有待考验。

所以从目前来看，混合动力汽车还需要考察，买燃油驱动的车辆还是比价靠谱的。